Le Metzeler Karoo Street 110/80 R19 59V M+S Avant se caractérise par un profil multi rayon avec un contour plus large et plus long afin d'augmenter la zone de contact au sol et donc améliorer le grip et la stabilité même lors des inclinaisons. La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.
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Le Karoo Street est un bon pneu pour un petit intermédiaire route et petit tout terrain sec. Comme tout les pneus avec un profil en "bloc" sa tenue sur la route humide n'est pas la même que des pneus de route simple. Mais rien de rien, le pneu tient bien la route.
Le 3e Karoo Street pour moi, se comporte parfaitement grâce à sa bonne tenue de route en virage. Incroyable comme la moto s'incline facilement dans les virages, un 10 pour les "twisties". Et vous pouvez également l'utiliser sur les chemins non pavés, suffisamment d'adhérence sauf dans le sable mou où vous avez vraiment besoin de gros crampons. Cependant, peu d'adhérence sur les routes mouillées + le pneu fait beaucoup de bruit à certaines vitesses (mais beaucoup moins que les gros crampons). S'use rapidement, je conduis assez économiquement (consommation 1:20 sur l'Africa Twin) et pourtant usé en moins de 10 000 km. Concernant bandenleader : livré en 1 semaine, très bon prix et code DOT récent, la prochaine fois encore!
Encore et encore
Bon achat.
Je les ai essayés sur d'autres motos et ils se comportent très bien sur route et sur piste, ils vous permettent quelque chose
La Karoo Street apporte beaucoup de plaisir à mon R1200 GS refroidi par air ! S'incline très volontiers dans les virages. Plus qu'assez d'adhérence pour un GS et aussi pour les pistes habituelles en gravier sans sable et sans boue humide. Pour ceux qui veulent un pneu ultra-durable qui ne doit pas faire de bruit, il vaut mieux ne pas choisir ce pneu.
Super polyvalent, je l'utilise tous les jours pour le travail et plus encore. J'ai besoin de deux ensembles par saison. À partir de 90 km/h, il devient un peu plus bruyant mais c'est supportable. Meilleur que le Tourance Next 2 par temps froid et humide, mais avec quelques compromis sous temps sec.
Un bon pneu sur sec et humide Même sur terre tant qu'il n'est pas utilisé de manière radicale
Mauvais, j'ai demandé un pneu avant et arrière pour moto et on m'a envoyé l'avant qu'ils avaient là...pas de dimensions ni de modèle. J'ai dû le renvoyer.
Très bon pneu , bon mariage avec l'Africatwin seul bémol pour moi qui roule assez coule c'est l'usure 6300 kms et encore environ 1000 kms et c'est fini , pour mon pot qui roule fort 3500 kms et hs , sinon super , je vais tester les dunlop méridian mais s il ne me convienne pas je reviens au karoo street
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