Le All Season Elite Z-401 de Westlake est un pneu toutes saisons performant adapté à de nombreuses automobiles (du 13 au 19 pouces).
La rainure en V divergente offre d'excellentes performances de drainage de la neige et de l'eau.
Le mélange de gomme spécial toutes saisons de ZC-Rubber assure un kilométrage plus long.
La conception logique des rainures permet d'obtenir des performances de traction exceptionnelles sur la neige et les surfaces mouillées.
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A recommander pour la campagne.
Deuxième commande passée chez Grip 500 Et toujours très pro. Pneus de très bonne facture avec une très belle structure. Tenue sur route mouillée excellente ,et confort de roulage excellent. Merci a toute l'équipe.👍
Très bien 👍
L'un des meilleurs.
LE PRIX ET BONNE LONGEVITEE
Pneus montés à l'avant Volvo XC 90 diesel fin novembre 2023. Au 11/12/24 26000 kms parcourus sur route et autoroute en conduite normale et peu de ville. Tenue de route des plus normale sur route mouillée et bonne accroche sur neige. Comportement très sain sur sol sec. Lors de très fortes accélérations on ressent néanmoins un léger flou avant que les choses ne rentrent dans l'ordre. Pour la longévité, je pense qu'il fera encore 4 ou 5000 kms de plus soit 30000 kms. Achetés à moins de la moitié du prix d'un Michelin Cross Climate, je ne suis pas certain que celui-ci aurait fait plus de kilomètres; en tout cas au regard de la différence du prix, il n'en n'aurait pas fait 60000...... Bref, pour ceux qui conduisent cool, je recommande et moi je vais en recommander 2 prochainement.
très bien, tout est correct, je l'ai reçu en 3 jours. sans aucun doute, j'achèterai à nouveau.
Pas cher. Pas homologué pour les départements qui exigent des pneus hiver.
Bon rapport qualité/ prix.
Pneu toute saisons, souple et efficace testé sur route enneigé fraichement tombé, et gelé le lendemain -7, ben cela à été très bien, ils sont sécurisant et fiable si on ne fait pas d’excès! pneus qui mériterait un bord de bande de roulement un peu moins rond, on n'a l'impression qu'il est déjà usée! un bord plus carré serait un peu plus incisif pour la prise de virage, une bande de roulement plate et des bord carré en fait! je recommande quand même!
